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兄弟俩在前线。。

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铁路兄弟会战争的“传染病”都是一心一意、一心一德、一心一意、一心一意、一心一意、一心一意、一心一意、一心一意、一心一意、一心一意、一心一意、一心一意、一心一意、一心一意、一心一意、一心一意、一心一意、一心一意、一心一意、一心一意、一心一意、一心一意、一心一意、一心一意、一心一意、一心一意、一心一意、一心一意、。在北京南站客运车间里,有这样一对防疫领域的孪生兄弟——王莲哥哥和王普安哥哥。我哥哥在列车接待组工作,负责站台旅客的上下车、列车的接发、安全检查等工作,新皇冠肺炎爆发以来,他加大了向列车长转移疑似发热旅客的任务。

弟弟在日常值机组,负责旅客实名制的验证和检查。疫情爆发以来,他除了组织旅客上下飞机外,还协助防控疫情。2月4日上午,王普安正在给接班的工作人员量体温。这时,我听到广播电台里哥哥的电话:“王普安有吗?王普安!”是的,求你了!”王普安回答说我在火车上有个热旅客。过来。”“是的!”王普安赶紧穿上防护服,跑到站台上,把乘客带到隔离区。一次测温,37.8摄氏度,王普安联系医务人员进一步排查,最终确定乘客没事。

听到这个消息,王普安连忙通过广播向车间汇报,让弟弟放心。得到消息的王立安回答说:“没事!”简单的谈话充满了兄弟之间的关心和思考。在疫情面前,他们为大家离开家园,并肩向前。四兄弟今年为“传染病”并肩作战。由于今年新皇冠肺炎的流行,许多铁路旅客成了“反旅客”。在昆明局集团有限公司,郭家四兄弟的逆行牵手尤为引人关注。47岁的郭平是广通工电车间食堂的大厨。疫情爆发后,他每天提前两个小时到食堂准备食材并消毒。

吃饭时,他测量所有人进出的温度,以确保健康和安全。郭勇,45岁,第二个,是昆明机务段南昆车队的火车司机。疫情爆发后,他主动申请重要物资运输任务。”43岁的Guo Lin是玉溪供电局昆东供电车间总支部书记,他说:“把货物送到需要更快和更早的地方。”在防疫期间,他一直在单位值班,全力保障供电、供水安全畅通。同时,他及时了解和掌握车间职工的思想动态,积极帮助解决职工的生活问题,鼓励职工增强抗击疫情的信心。

郭江,41岁,是玉溪供电部门的接触网工人。受疫情影响,许多外省工人无法按时回来接班。他主动向工头申请延长工作日。从除夕到现在,他一直坚持自己的工作。四兄弟四岗,他们用自己的方式全力抗击疫情。他们同意在疾病爆发后和他们的老母亲一起回家。这对双胞胎兄弟说:“叔叔阿姨,记得坐火车,防疫时要警惕;勤洗手戴口罩,有防毒小贴士……”2月9日15时,在南宁开往广州的d3619次动车上,一位英俊的“流动男孩”说了一句顺口的话,引起了大家的注意乘客。

这位“感动哥”名叫黄玉林,他和哥哥黄伯林一起写了《乱世佳人》。黄伯林也是一个“流动兄弟”。2020年春节是兄弟俩上路以来的第二个春节。谈到编撰《流畅》的初衷,黄玉林说,里面有一个故事。。。日前,弟弟黄伯林发现,一些老年旅客戴口罩不规则,前后颠倒,金属条不靠近鼻梁。他小心地提醒,但没用。哥哥黄玉林安慰哥哥说:“好好想想怎么说服他们。”一句话惊醒了做梦的人,黄伯林的灵感:何不把防疫知识编织成一团乱麻,在车厢里巡逻时说出来,让叔叔阿姨都能接受。

两兄弟绞尽脑汁,讨论了大半个晚上,终于编出了这个简单易记,暖到心头的故事。瞿春光和瞿春明是同一列火车乘务员的“90后”兄弟,都是“90后”的孪生兄弟,曾当过兵。现在他们都在沈阳局集团公司沈阳客运段沈阳至上海虹桥g1230次列车上工作。哥哥曲春光是列车安全员,弟弟曲春明是列车乘务员。当瘟疫来袭时,他们一起去车队,按了按邀请函上的红色手印。有了同样的成长和工作经验,生活中的兄弟成为工作中的好伙伴。每次上车后,兄弟俩高效配合,分头行动,对车厢的卫生间、座椅、门把手等关键部位进行了精心消毒。

春节以来,兄弟俩每次回来都会通过视频和家人聊天。哥哥总是给哥哥洗衣服、熨衣服,哥哥总是提前准备旅行和防护用品。兄弟俩说:“我们的兄弟很少有机会工作和生活”所有的时间!乌鲁木齐局集团公司哈密机务段柳园折返车间车库里的两位调车司机,好兄弟相亲相爱,互相鼓励。哥哥是陈晓群,老练稳重;哥哥是陈晓明,性格开朗。在疫病防控的特殊时期,他们除了在仓库里的日常工作外,还有一个沉重的负担——机车消毒。疫情爆发后,为了减少人流,兄弟俩成了战争第一线的亲密同志“流行病”。

柳园周转车间的夜晚非常寒冷。温度低于-20摄氏度。内燃机车需要24小时连续暖机。一般来说,这是一辆热车。哥哥陈晓群说:“最累人的是,在后半个晚上,每台机车在暖机过程中都要消毒,但想想防疫措施能不能落实到位,确保机车完好,哪怕多付钱!”在工作中,兄弟俩分享了防疫经验,互相关心、互相鼓励。他们是血浓于水的兄弟。他们一起跑步做梦。他们是顽固的、倒退的同志。他们勇敢地战斗以保护流行病。他们并肩作战很酷。。